“丝路海运”电商快线集装箱吞吐量突破10万标箱
“丝路海运”电商快线集装箱吞吐量突破10万标箱
“丝路海运”电商快线集装箱吞吐量突破10万标箱原标题:“丝路海运”电商快线集装箱吞吐量突破(tūpò)10万标箱
“丝路海运”电商快线货轮停靠厦门港海天(hǎitiān)码头开展作业。
(福建日(rì)报记者 廖丽萍(liàolìpíng) 通讯员 白文斌 蓝炳阳 文/图) 10日,“丝路海运”电商快线迎来开通(kāitōng)3周年重要(zhòngyào)节点(jiédiǎn)。当天,在厦门海关所属东渡海关监管下,662个满载跨境电商产品等货物的(de)标准集装箱顺利完成装船作业,该航线货轮准时启航驶往菲律宾马尼拉港。至此,“丝路海运”电商快线集装箱吞吐量累计突破10万标箱。
作为我国首个以航运为主题的(de)“一带一路”国际综合物流服务平台建设的重要成果,这条以厦门至马尼拉为代表的“丝路海运”电商快线,仅需(xū)两天即可将国内跨境电商货物运至菲律宾,精准满足电商货物“批量(pīliàng)小、批次多、时效强”的进出口需求,为跨境电商企业提供(tígōng)了“高效率、低成本”的物流解决方案,成为行业青睐的黄金通道。据厦门海关(hǎiguān)统计,自2022年6月开通以来,“丝路海运”电商快线货轮共(gòng)运行152艘次,集装箱吞吐量(tūntǔliàng)超10万标箱,货值164.90亿元,其中(qízhōng)出口跨境电商货物共计225.74万件,主要包括箱包、鞋服、日用品、健身器材等品类(pǐnlèi)。
“我们在菲律宾开设加工厂,主要从厦门出口国产T恤到菲律宾工厂进行二次加工,并根据当地跨境电商平台的订单情况实时调整加工计划(jìhuà)。平台要求(yāoqiú)客户(kèhù)下单24小时内发货,对(duì)供给效能要求很高。”选择(xuǎnzé)这条航运专线的厦门千帆海电子有限公司总经理吴厚知表示,这条快线点对点直航(zhíháng),两天就能到达菲律宾,既能满足货物的发货时效,又减轻了资金占用压力。
为支持航线顺利运营,厦门海关对跨境电商(diànshāng)监管作业流程进行优化,利用跨境电商监管中心临港布局,推进数字化(shùzìhuà)转型和智能化升级,简化装卸流程,优化过卡环节(huánjié),大幅(dàfú)缩短货物在码头周转和堆存时间,货物从入库到上船仅(jǐn)需2.5个小时。 (廖丽萍 白文斌 蓝炳阳)

原标题:“丝路海运”电商快线集装箱吞吐量突破(tūpò)10万标箱

“丝路海运”电商快线货轮停靠厦门港海天(hǎitiān)码头开展作业。
(福建日(rì)报记者 廖丽萍(liàolìpíng) 通讯员 白文斌 蓝炳阳 文/图) 10日,“丝路海运”电商快线迎来开通(kāitōng)3周年重要(zhòngyào)节点(jiédiǎn)。当天,在厦门海关所属东渡海关监管下,662个满载跨境电商产品等货物的(de)标准集装箱顺利完成装船作业,该航线货轮准时启航驶往菲律宾马尼拉港。至此,“丝路海运”电商快线集装箱吞吐量累计突破10万标箱。
作为我国首个以航运为主题的(de)“一带一路”国际综合物流服务平台建设的重要成果,这条以厦门至马尼拉为代表的“丝路海运”电商快线,仅需(xū)两天即可将国内跨境电商货物运至菲律宾,精准满足电商货物“批量(pīliàng)小、批次多、时效强”的进出口需求,为跨境电商企业提供(tígōng)了“高效率、低成本”的物流解决方案,成为行业青睐的黄金通道。据厦门海关(hǎiguān)统计,自2022年6月开通以来,“丝路海运”电商快线货轮共(gòng)运行152艘次,集装箱吞吐量(tūntǔliàng)超10万标箱,货值164.90亿元,其中(qízhōng)出口跨境电商货物共计225.74万件,主要包括箱包、鞋服、日用品、健身器材等品类(pǐnlèi)。
“我们在菲律宾开设加工厂,主要从厦门出口国产T恤到菲律宾工厂进行二次加工,并根据当地跨境电商平台的订单情况实时调整加工计划(jìhuà)。平台要求(yāoqiú)客户(kèhù)下单24小时内发货,对(duì)供给效能要求很高。”选择(xuǎnzé)这条航运专线的厦门千帆海电子有限公司总经理吴厚知表示,这条快线点对点直航(zhíháng),两天就能到达菲律宾,既能满足货物的发货时效,又减轻了资金占用压力。
为支持航线顺利运营,厦门海关对跨境电商(diànshāng)监管作业流程进行优化,利用跨境电商监管中心临港布局,推进数字化(shùzìhuà)转型和智能化升级,简化装卸流程,优化过卡环节(huánjié),大幅(dàfú)缩短货物在码头周转和堆存时间,货物从入库到上船仅(jǐn)需2.5个小时。 (廖丽萍 白文斌 蓝炳阳)

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