北方首单！落地青岛自贸片区

▲“大源油8”轮(lún)（下右）为“现代温哥华”轮加注生物燃料油。张进刚(gāng) 摄 6月14日，山东港口青岛(qīngdǎo)港前湾港区109泊位(bówèi)成为航运业瞩目的焦点。“大源油8”轮稳稳靠泊，为国际巨轮“现代温哥华”轮精准加注1300吨生物(shēngwù)燃料油（B24）。此次加注业务，不仅标志着中国北方港口首单国际航行船舶生物燃料油加注业务在(zài)青岛自贸片区成功落地，更标志着片区在推进绿色(lǜsè)航运发展、助力青岛国际航运中心建设进程中迈出重要一步(yībù)。 为确保业务(yèwù)顺利开展，青岛自贸片区(piànqū)多次牵头组织专项(zhuānxiàng)会议，联合企业代表、行业专家深入分析业务难点，研究制定解决方案。同时，积极协调海关、海事、边检等口岸监管(jiānguǎn)单位，为船舶备案开辟绿色通道，优化审批流程，大幅压缩审批时限。 日前，中共中央、国务院印发《关于实施自由贸易试验区提升战略(zhànlüè)的意见》，明确支持“允许液化天然气(tiānránqì)作为国际航行船舶燃料享受保税政策”，为青岛自贸片区航运产业(chǎnyè)发展带来新的机遇。 据了解，生物燃料油是由24%的(de)生物柴油与76%的低硫燃料油混兑(hùnduì)制成。其中，生物柴油是以废弃(fèiqì)油脂等生物质为原料的可再生能源，是国际公认的绿色清洁燃料，具有供应灵活、兼容性强、操作简便、容易获取(huòqǔ)等显著优势，在保障船舶动力的同时，可降低约20%的碳排放量(páifàngliàng)。 此次船用生物(shēngwù)燃料油加注业务的落地，填补了中国北方港口生物燃料油加注的空白，提升了中国清洁船舶燃料供应(gōngyìng)网络的完整性。 下一步，青岛自贸片区将抢抓绿色航运发展契机，联合各口岸单位和链主企业开展系统性(xìtǒngxìng)谋划和创新突破，加快建立多能源综合补给(bǔjǐ)体系，构建更加(gèngjiā)完善、更有韧性、可持续的绿色船舶燃料供应(gōngyìng)产业链条，为实现国家(guójiā)“双碳”目标和推动全球绿色航运发展贡献“自贸力量”。 （大众新闻·青岛(qīngdǎo)西海岸报记者 刘腾）